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  • 항공기 조종사 되는법 연봉 현실 신체조건 총정리 (대한항공 기장 연봉)
    Life style info 2023. 3. 30. 23:58
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    항공기 조종사 되는법 연봉 현실 신체조건 총정리 (대한항공 기장 및 부기장 여봉)

     

    다양한 직업들 중에 비행기를 운전하는 항공기 조종사는 정말 매력이 있는 직업입니다. 국제선을 담당할 경우 다양한 나라를 방문을 할 수 있게 되고, 연봉도 상대적으로 많이 받을 수 가 있기 때문입니다. 저도 한때는 항공기 조종사가 되고자 꿈을 꿨었으나 가장 기본 신체조건 중 시력 조건 때문에 꿈을 접게 되었습니다. 하지만 혹시 라도 저 처럼 항공기 조종사가 되고자 하시는 분들을 위해서 항공기 조종사 되는 방법과 항공기 조종사의 연봉 현실문제 그리고 신체조건 등의 정보에 대해서 정리해보도록 하겠습니다. 

     

     

     

     

    목차

     

    • 1. 항공기 조종사 되는법
    • 2. 항공기 조종사 연봉
    • 3. 항공기 조종사의 현실
    • 4. 항공기 조종사 신체조건 및 전망

     

     

     

     

     

     

     

     

    1.항공기 조종사 되는법

     

    항공기 조종사 되는법 1항공기 조종사 되는법 2항공기 조종사 되는법 3

     

    우리가 해외여행을 갈 때 주러 타는 여객항공기, 그리고 외국에서 여행을 할 때 탈 수 있는 경비행기 또는 헬리콥터 등과 같은 비행기를 운항하는 항공기 조종사가 되는 방법은 여러가지 방법이 있습니다. 그 중 우리가 가장 일반적인 방법으로 접할 수 있는 항공기 조정사가 되는 방법은 바로 아래와 같습니다.

     

     

    1. 항공운항학과가 있는 대학진학

     

    첫번째 방법은 대학 수능시험을 통하여 항공운항학과가 있는 대학교에 진학을 하는 방법이 있습니다. 우리나라에서 대표적으로 항공운항과가 있는 학교는 한국항공대학교, 인하공전, 수원과학대학교, 한양여대, 연성대학교, 부천대학교 등이 있습니다. 그리고 해외에도 각 국가별도 대표적인 항공운항학과를 운영중인 대학교들이 있습니다. 다만 항공운항학과는 신체 기본조건은 기본이고, 상대적으로 성적이 높아야 진학이 가능합니다. 그래서 수능을 치기 전부터 사전에 미리 항공운항학과를 목표로 준비를 해야됩니다. 

     

     

     

    2. 공군사관학교 진학

     

    두번째 방법은 바로 공군사관학교에 진학을 하는 방법이 있습니다. 공군사관학교에 진학을 하여 전투기 조종사의 훈련을 받으면서 군복무를 잘 마치면 전역 이후에 민간 항공사에 취업을 하여 항공기 조종사가 될 수가 있습니다. 개인적으로 부모님의 친구분께서는 공군사관학교를 졸업후 군에서 대령까지 복무후 전역을 하시고는 민간항공사의 헬리콥터 조종을 하시면서 고 연봉의 수입을 얻기도 하였습니다. 본인이 사전에 다루었던 비행기의 기종에 따라서 전역 이후에 경력을 살리기는 것에도 영향을 미칠 수가 있습니다. 

     

     

     

     

     

     

     

    3. 개별 항공교육기관 입학

     

    세번째 방법으로는 수능 시험을 통해서 항공관련 학과를 가지 못하였더라도 개별 항공교육기관을 통해서 항공과 관련된 조종사가 될 수 있는 방법이 있습니다. 약 1.6년 정도의 교육을 수료하면서 항공조종사가 갖추어야 되는 기본소양, 항공무선통신사 자격증등 다양한 자격증과 조종면허 등을 취득하여 항공기 조종사가 될 수가 있습니다. 제가 다니던 회사 동기 중 3명도 함께 약 2년차 신입사원때 퇴사를 하고 우리나라에 있는 항공교육기관을 통해서 조종사면허를 취득하는 모습을 보았습니다. 회사를 그만 두고 일반인 신분으로도 이렇게 항공기 조종사가 될 수 있단 사실과 용기에 놀라기도 하였습니다. 

     

     

    4. 민간 항공사의 교육훈련과정 입학

     

    네번째 방법으로는 각 민간 항공사에서 운영하는 항공기 조종사 교육과정을 수료하는 방법이 있습니다. 항공운항학과를 가지 않더라도 일반 대학교를 졸업한 후에도 준비를 해서 민간 항공사의 교육과정에 합격을 한다면 항공조종사가 될 수가 있습니다. 이는 먼저 항공사에서 교육비용을 투자하여 교육을 시킨후에, 추후에 교육기간동안 들어간 비용을 지불해야되는 방법입니다. 

     

     

     

     

     

     

     

    2. 항공기 조종사 연봉

     

    항공기 조종사 연봉

     

     

    모두가 꿈꾸는 항공기 조종사가 되어서 연봉을 받는다면 과연 얼마나 받을 수 있을지 대략적인 정보를 정리해보았습니다. 물론 국내항공사, 해외항공사, 그리고 대한항공과 같은 메이저항공사, 운항경력, 연봉 협상에 따라서 천차만별이긴 하지만 대략적인 가이드 라인정도는 아래와 같습니다.

     

     

    1, 기장연봉

     

    저가 항공사의 기장들은 대략 8천만원 ~ 1.5억 정도 수준의 연봉을 받게 되며, 메이저 항공사의 경우 약 1.5억 ~ 2억 내외로 받을 수가 있습니다. 물론 본인의 능력과 경력에 따라 계약을 어떻게 하느냐에 따라 달라지겠지만 평균적으로는 1.3억 정도를 생각하시면 되겠습니다.

     

     

    2. 부기장연봉

     

    부기장의 연봉은 기장의 연봉보단 낮지만 대략적으로 1억원 내외 수준을 받을 수가 있고, 항공사와 그리고 개인의 경력에 따라서 천차만별이기도 합니다. 

     

    그래서 대한항공 같은 메이져 항공사의 기장분들은 약 1.5억이 초임 수준이며, 2억원 내외 수준으로 계약을 체결한다고 합니다. 

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    3.항공기 조종사의 현실

    항공기조종사 현실

     

     

    항공기 조종사가 되면 경험하게 되는 현실에 대해서 정리해보았습니다.

     

     

    1. 상대적 자유로운 근무환경

     

    항공기 조종사의 가장 큰 장점은 일반 회사원이 되는 것 대비 상대적으로 자유로운 근무환경입니다. 직장 상사의 눈치를 하루종일 보지 않아도 되며, 본인의 운항 스케쥴에 맞추어 휴무시간을 가질 수가 있고, 해외 운항이 있을 경우 그 지역의 여행지를 방문 해 볼 수도 있는 장점이 있습니다. 더불어 운항을 하고 있는 도중에는 왕 처럼 대우를 받을 수가 있는 점도 장점 입니다. 

     

    2. 높은 연봉

     

    그리고 다음으로는 전문직 다음으로 가장 높은 급여를 받을 수가 있는 점 입니다. 메이저 항공사의 기장이 되게되면 약 2억원 이상의 연봉과 그 이외의 혜택을 받을 수가 있습니다. 연봉 2억을 기준으로 본다면 2023년 기준 월 11백만원의 수입을 얻을 수가 있는데, 이는 대기업 일반 회사원으로 입사를 해서 한번도 누락없이 진급을 해서 약 15~20년 다니고 임원이 되어야 받을 수 있는 급여 입니다. 그만큼 항공기 조종사의 급여가 높다고 할 수가 있습니다. 

     

     

     

     

     

     

     

     

    3. 막중한 책임감 

     

    다만 항공기에 타고 있을 승객과 화물 등이 안전이 나의 손에 달려있다는 막중한 책임감이 뒤따르게 됩니다. 그리고 운항 스케쥴이 있는 날을 위해 금주, 충분한 휴식, 운동 등 본인 관리를 철저하게 하여야만 사고 없이 무사히 운항을 할 수가 있기에 평소에도 수시로 자기관리를 철저하게 해야되는 점이 있습니다. 

     

    4. 변화 없는 동일한 일상의 연속

     

    그리고 항공기 조종사는 똑같은 보통 본인이 익숙한 기종의 비행기를 동일한 방법으로 운항을 하고, 매 스케쥴마다 똑같이 운항을 하기 때문에 변화없는 삶이 지속될 수가 있습니다. 그래서 새로운 것을 좋아하시는 분들께는 단조로운 삶이 될 수도 있으니 참고 하시길 바라겠습니다. 

     

     

     

    4. 항공기 조종사 신체조건 및 전망

     

     

    항공기 조종사로서의 신체조건은 항공종사자 1종 신체검사를 통과해야되는데, 이는 우선적으로 몸무게와 키가 건강한 수준이어야 되며 가장 중요한 눈에 대한 질병이 없어야됩니다. 그리고 최근에는 라식수술을 한 사람도 시력을 통과하기도 하였으며, 항공사 마다 기준이 조금씩 다르지만 공군사관학교의 시력 기준은 나안시력이 0.5이상, 교정시력이 1.0이상 정도가 되어야 됩니다. 그래서 평소에 시력 관리를 잘 해두고, 수시로 바뀌는 기준을 잘 체크해두는게 좋습니다. 

     

     

    항공기 조종사의 전망은 밟습니다. 해외 물류가 점차 활발하게 이루어지고 있으며, 항공기 조종사라는 직업 자체가 유니크한 직업이다 보니 늘 대우를 받을 수가 있습니다. 그리고 해외여행의 수요도 활발하게 이루어지다보니 항공기 조종사가 더욱 인기가 있을 것으로 보여집니다. 

     

     

    항공기 조종사 되는법 연봉 현실 신체조건 총정리 (대한항공 기장 연봉)

     

    정리

     

    이상으로 항공기 조종사 되는법, 연봉, 현실, 신체조건에 대해서 정리를 해보았습니다. 그리고 대한항공의 기장과 부기장의 연봉도 알아보았습니다. 이렇게 항공기 조종사라는 직업은 정말 매력이 있는 직업인 것 같습니다. 혹시라도 어린시절로 돌아갈 수 있다면 미리미리 준비해서 항공기 조종사를 해보았으면 어떨가 생각을 해보기도 합니다. 이 글을 읽고 계시는 분들은 준비 잘 하셔서 항공기 조종사가 되시길 바라겠습니다. 

     

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